மரங்கள் இல்லாமல் ஒரு காம்பை எப்படி தொங்கவிடுவது

ஒவ்வொரு அனுபவமுள்ள கேம்பருக்கும் 'சரியான பார்வை' முரண்பாட்டின் குறிப்பிட்ட ஏமாற்றம் தெரியும். பிரமிக்க வைக்கும் கண்ணோட்டம் அல்லது ஒதுங்கிய கடற்கரையை அடைய நீங்கள் மைல்கள் பயணம் செய்கிறீர்கள். மரங்களை நம்பியிருப்பது முகாம் தேர்வை கடுமையாக கட்டுப்படுத்துகிறது. ஆல்பைன் மலைகள், திறந்த பாலைவனங்கள் மற்றும் கடலோரக் குன்றுகள் உள்ளிட்ட உலகின் மிக அழகான நிலப்பரப்புகளில் சிலவற்றை உங்கள் பயணத் திட்டத்தில் இருந்து திறம்பட விலக்குகிறது. உண்மையிலேயே எங்கும் தூங்க, நீங்கள் இரண்டு செங்குத்து டிரங்குகளின் தேவையிலிருந்து விடுபட வேண்டும்.

கட்டமைப்பு நம்பகத்தன்மையை நிறுவ இந்த வழிகாட்டி அபாயகரமான மேம்பாட்டிற்கு அப்பால் நகர்கிறது. வாகனம் சார்ந்த நங்கூரம், போர்ட்டபிள் ஸ்டாண்டுகள், கட்டடக்கலை ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் மேம்பட்ட தரை மாற்ற நுட்பங்களை நாங்கள் உள்ளடக்குகிறோம். இணையம் 'லைஃப் ஹேக்குகள்' மூலம் பாதுகாப்பு மற்றும் இடைநீக்க இயற்பியலுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறோம். நிலைத்தன்மை, பேக்கேபிலிட்டி மற்றும் அமைவு நேரம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தீர்வுகளை மதிப்பீடு செய்ய நீங்கள் கற்றுக்கொள்வீர்கள், சாத்தியமான முகாம்களை நீங்கள் எப்படிப் பார்க்கிறீர்கள் என்பதை மாற்றும். இந்த நங்கூரம் அமைப்புகளில் தேர்ச்சி பெறுவதன் மூலம், முகாம் வாய்ப்புகளின் புதிய உலகத்தை நீங்கள் திறக்கிறீர்கள்.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• இயற்பியல் மாறாது: மரங்கள் இல்லாவிட்டாலும், 30 டிகிரி சஸ்பென்ஷன் கோணம் பாரம்பரியமற்ற நங்கூரங்களில் வெட்டு விசையைக் குறைக்க முக்கியமானது.

• வாகன ஒருமைப்பாடு: பக்கவாட்டு டைனமிக் சுமைகளுக்கு கூரை அடுக்குகள் அரிதாகவே மதிப்பிடப்படுகின்றன; சேஸ் மற்றும் டோ ஹிட்ச்கள் மட்டுமே பாதுகாப்பான வாகன நங்கூரப் புள்ளிகள்.

• தி பை வெர்சஸ். பில்ட் டிரேட்-ஆஃப்: கமர்ஷியல் ஹேமாக் ஸ்டாண்டுகள் உத்தரவாதமான வடிவவியலை வழங்குகின்றன, ஆனால் அடிப்படை எடையைச் சேர்க்கின்றன; DIY தீர்வுகள் (ட்ரெக்கிங் துருவங்கள்) எடையைக் குறைக்கின்றன, ஆனால் அதிக தொழில்நுட்ப திறன் தேவை.

• தோல்வி-பாதுகாப்பானது: அனைத்து மரங்கள் இல்லாத அமைப்புகளுக்கும் கிரவுண்ட் ஷீட் மற்றும் ஸ்லீப்பிங் பேட் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய 'கோ-டு-கிரவுண்ட்' காப்புப் பிரதி திட்டம் தேவைப்படுகிறது.

  
  

திசையன் படைகளைப் புரிந்துகொள்வது: மரம் அல்லாத நங்கூரங்களை மதிப்பீடு செய்தல்

உங்கள் இடைநீக்கத்தை வேலி இடுகை அல்லது பாறை முகத்தில் இணைக்கும் முன், விளையாடும் கண்ணுக்கு தெரியாத சக்திகளை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஒரு காம்பல் வெறுமனே கீழே இழுக்காது; அது உள்ளே இழுக்கிறது. இது செங்குத்து சுருக்கத்திற்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்ட நங்கூரங்களில் பாரிய பக்கவாட்டு அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது.

சுமை காரணி

பல கேம்பர்கள் ஏற்றப்பட்ட இடைநீக்கத்தால் ஏற்படும் பதற்றத்தை குறைத்து மதிப்பிடுகின்றனர். 180lb ஸ்லீப்பர் ஒவ்வொரு நங்கூரத்திலும் 90lbs சக்தியை வெறுமனே செலுத்துவதில்லை. சஸ்பென்ஷன் கோணம் தட்டையாகும்போது விசை கடுமையாகப் பெருகும். உங்கள் பட்டைகளை இறுக்கமாக இழுத்தால் - 0 மற்றும் 10 டிகிரிக்கு இடையே ஒரு கோணத்தை உருவாக்கினால் - திசையன் விசைகளின் இயற்பியல் நங்கூரங்களில் சுமை 500 பவுண்டுகளுக்கு மேல் உயரும்.

ஆங்கர் வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், 30-டிகிரி ஹேங் ஆங்கிளைப் பராமரிப்பது பாதுகாப்புக்கு முக்கியமானது என்பதை பின்வரும் அட்டவணை விளக்குகிறது: ஆங்கரில்

இடைநீக்கம் ஆங்கிள்	ஃபோர்ஸ் (தோராயமாக 200 பவுண்டுகள் சுமைக்கு)	இடர் நிலை
30° (சிறந்தது)	200 பவுண்ட்	பாதுகாப்பான / நிலையான
20°	290 பவுண்ட்	உயர்ந்த மன அழுத்தம்
10°	575 பவுண்ட்	அதிக தோல்வி ஆபத்து
5°	1,150 பவுண்ட்	முக்கியமான தோல்வி வாய்ப்பு

கம்ப்ரஷன் எதிராக ஷியர்

சாத்தியமான நங்கூரத்தை நீங்கள் மதிப்பிடும்போது, ​​​​அது எவ்வாறு சக்தியைக் கையாளுகிறது என்பதை நீங்களே கேட்டுக்கொள்ளுங்கள். முக்காலிகள் மற்றும் தூண்கள் சுருக்கத்தை (கீழ்நோக்கிய எடை) கையாள்வதில் சிறந்தவை. அவை பெரும்பாலும் வெட்டு விசைக்கு (பக்கவாட்டு இழுப்பு) எதிராக பலவீனமாக இருக்கும். ஒரு செங்கல் சுவர் அல்லது வேலி ஈர்ப்பு விசைக்கு எதிராக உயரமாக நிற்கலாம், ஆனால் பக்கவாட்டாக இழுத்தால் அதை எளிதில் வீழ்த்த முடியும். நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த நங்கூரம் இழுக்கும் திசைக்கு எதிராக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளதை எப்போதும் உறுதிசெய்யவும்.

ஷேக் டெஸ்ட் புரோட்டோகால்

உங்கள் முழு உடல் எடையையும் முதலில் சோதிக்காமல், மரங்கள் அல்லாத நங்கூரத்தில் வைக்காதீர்கள். இடுகைகள், பாறைகள் மற்றும் குறிப்பாக வாகன இணைப்புகளுக்கு இது கட்டாயமாகும். உங்கள் பட்டைகளை இணைத்து, குறிப்பிடத்தக்க சக்தியுடன் இழுக்கவும். கணினியை ஆக்ரோஷமாக அசைக்கவும். மரத்தை அசைப்பதையோ அல்லது உலோகத்தை மாற்றுவதையோ கேளுங்கள். பொருளின் அடிப்பகுதியில் எந்த அசைவையும் பார்க்கவும். கை பரிசோதனையின் போது அது அசைந்தால், அது உடல் எடையில் தோல்வியடையும்.

பாதுகாப்பு மற்றும் நெறிமுறைகள்

நாம் பயன்படுத்தும் கட்டமைப்புகளைப் பாதுகாக்கும் நெறிமுறைக் கடமை நமக்கு இருக்கிறது. பாறை முகங்கள், கட்டிடக்கலை நெடுவரிசைகள் மற்றும் வாகன வண்ணப்பூச்சு வேலைகள் அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் மெல்லிய கம்பியால் சேதமடையலாம். உங்கள் இடைநீக்கத்திற்கும் நங்கூரத்திற்கும் இடையில் எப்போதும் பரந்த மரப் பட்டைகளைப் பயன்படுத்தவும் அல்லது திணிப்பு (துண்டு அல்லது நுரை பாய் போன்றவை) சேர்க்கவும். இது சிராய்ப்பைத் தடுக்கிறது மற்றும் உங்கள் அமைப்பை லீவ் நோ ட்ரேஸ் இணக்கமாக வைத்திருக்கும்.

வாகனங்கள் மற்றும் தற்போதுள்ள கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்துதல்

கார் கேம்பர்கள், ஓவர்லேண்டர்கள் மற்றும் நகர்ப்புற வாசிகளுக்கு, உடனடி சூழல் பெரும்பாலும் பாதி தீர்வை வழங்குகிறது. உங்களிடம் வாகனம் அல்லது கட்டிடம் இருந்தால், ஒரு உறுதியான நங்கூரம் பெரும்பாலும் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்.

வாகன நங்கூரம் (வான்லைஃப்/ஓவர்லேண்டிங்)

உங்கள் வாகனம் ஒரு மொபைல் நங்கூரம், ஆனால் அதன் ஒவ்வொரு பகுதியும் கட்டமைப்பு ரீதியாக இல்லை. தவறான இணைப்பு புள்ளியைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஆயிரக்கணக்கான டாலர்களை சேதப்படுத்தும்.

• ஹிட்ச் முறை: ரிசீவர் ஹிட்ச் என்பது பெரும்பாலான டிரக்குகள் மற்றும் எஸ்யூவிகளில் வலுவான புள்ளியாகும். இது சட்டத்திற்கு நேரடியாக பற்றவைக்கப்படுகிறது. நீங்கள் ரிசீவர் குழாயைச் சுற்றி ஒரு பட்டையை லூப் செய்யலாம் அல்லது உங்கள் இடைநீக்கத்திற்கான பாதுகாப்பான, உயர் புள்ளியை உருவாக்க சிறப்பு ஹிட்ச் மவுண்ட்டைப் பயன்படுத்தலாம்.

• கூரை அடுக்கு எச்சரிக்கை: தொழிற்சாலை குறுக்குவெட்டுகளை இணைக்க வேண்டாம். பெரும்பாலான கூரை அடுக்குகள் டைனமிக் செங்குத்து சுமைகளுக்கு (கீழ்நோக்கி எடை) மதிப்பிடப்படுகின்றன. அவை நிலையான பக்கவாட்டு பதற்றத்திற்காக அரிதாகவே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு கூரை ரேக்கில் பக்கவாட்டாக இழுப்பது தாள் உலோக கூரையில் இருந்து மவுண்டிங் போல்ட்களை கிழித்துவிடும்.

• டயர் நங்கூரம்: உங்களுக்கு இடையூறு இல்லாவிட்டால், சக்கரங்கள் ஒரு திடமான மாற்றாகும். உங்கள் பட்டையை விளிம்பு வழியாக அல்லது டயரைச் சுற்றி வளைக்கவும். வறுக்கப்படுவதைத் தடுக்க, ஃபெண்டர் அல்லது கூர்மையான உலோக விளிம்புகளைத் தொடும் இடத்தில், பட்டையின் மேல் பாதுகாப்பு திணிப்பை வைப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

  
  

கட்டிடக்கலை அறிவிப்பாளர்கள்

பெவிலியன்கள், தூண்கள் அல்லது வரலாற்று தளங்களுக்கு அருகில் முகாமிடும்போது, ​​பயன்படுத்தக்கூடிய உள்கட்டமைப்பை நீங்கள் காணலாம். சுமை தாங்கும் கூறுகள் மற்றும் அலங்கார டிரிம் ஆகியவற்றை நீங்கள் வேறுபடுத்த வேண்டும்.

• இடுகைகள் மற்றும் தூண்கள்: கெஸெபோ அல்லது பியர் பைலிங்ஸ் போன்ற கூரையை ஆதரிக்கும் தடிமனான கட்டமைப்பு விட்டங்களைத் தேடுங்கள். அலங்கார நெடுவரிசைகளைத் தவிர்க்கவும், அவை பெரும்பாலும் வெற்று ஓடுகள் சிறிய, பலவீனமான இடுகையை மூடுகின்றன.

• வேலி இடுகைகள்: வேலி ஓட்டத்தின் நடுவில் உள்ள ஒரு தூணில் ஒருபோதும் நங்கூரமிட வேண்டாம். இவை பெரும்பாலும் வேலி கம்பியின் இறுக்கத்தால் மட்டுமே பிடிக்கப்படுகின்றன. மூலை இடுகைகளை மட்டுமே பயன்படுத்தவும். இவை கட்டமைப்புரீதியாக வலுவூட்டப்பட்டு முழு வேலிக் கோட்டின் பதற்றத்தைக் கையாள கான்கிரீட்டில் ஆழமாக அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

  
  

நகர்ப்புற மற்றும் கொல்லைப்புற தீர்வுகள்

நீங்கள் வீட்டில் அல்லது உள் முற்றத்தில் தொங்கினால், சுற்றுச்சூழலின் மீது உங்களுக்கு அதிக கட்டுப்பாடு உள்ளது. நீங்கள் லேக் போல்ட்களை நேரடியாக சுவர் ஸ்டுட்களில் நிறுவலாம். மரத்தை பிளவுபடுத்துவதைத் தடுக்க ஸ்டட் மற்றும் முன் துரப்பணத்தின் மையத்தை நீங்கள் கண்டறிவதை உறுதி செய்யவும்.

சிறிய இடைவெளிகளில், a ஐப் பயன்படுத்துவதைக் கவனியுங்கள் காம்பால் நாற்காலி . முழு நீள ஸ்லீப்பருக்கு பதிலாக ஒரு நாற்காலிக்கு ஒரே ஒரு செங்குத்து மேல்நிலை கற்றை அல்லது ஒரு உறுதியான கிளை தேவைப்படுகிறது. இது இரண்டு பரந்த இடைவெளி கொண்ட பக்கவாட்டு புள்ளிகளைக் கண்டறிவதன் அவசியத்தை நீக்குகிறது, இறுக்கமான நகர்ப்புற பால்கனிகள் அல்லது அடர்த்தியான கட்டடக்கலை அமைப்புகளில் வரிசைப்படுத்துவதை மிகவும் எளிதாக்குகிறது.

போர்ட்டபிள் ஹேமாக் ஸ்டாண்ட்: ROI மற்றும் தேர்வு

ஒவ்வொரு கேம்பரின் பயணத்திலும் ஒரு முக்கிய புள்ளி வருகிறது, அங்கு சரியான இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பதில் ஏற்படும் ஏமாற்றம் கூடுதல் கியர் எடுத்துச் செல்வதற்கான செலவை விட அதிகமாகும். ஒரு நிலைப்பாட்டை வாங்குவது சாத்தியமான முதலீடாக மாறும் போது இதுதான்.

எப்போது முதலீடு செய்ய வேண்டும்

நீங்கள் முதன்மையாக உங்கள் காருக்கு அருகில் முகாமிட்டால், திருவிழாக்களில் கலந்து கொண்டால் அல்லது நிரந்தர கொல்லைப்புற அமைப்பை விரும்பினால், ஒரு பிரத்யேக நிலைப்பாடு விளையாட்டை மாற்றுகிறது. நிலப்பரப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், ஒவ்வொரு முறையும் இது சரியான தொங்கலுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. 10-15lb எடை அபராதம் பெரும்பாலும் அது வழங்கும் சுதந்திரத்திற்கு மதிப்புள்ளது.

நிலையான கட்டிடக்கலை வகைகள்

எல்லா ஸ்டாண்டுகளும் ஒரே நோக்கத்திற்காக செயல்படுவதில்லை. கட்டிடக்கலையைப் புரிந்துகொள்வது உங்கள் பயணத்திற்கான சரியான கருவியைத் தேர்வுசெய்ய உதவுகிறது.

• டென்சஹெட்ரான் (டென்சா4): இந்த வடிவமைப்பு பதற்றம் மற்றும் சுருக்க இயற்பியலைச் சார்ந்துள்ளது. இது கட்டமைப்பை உறுதிப்படுத்த பயனரின் எடையைப் பயன்படுத்துகிறது. இது மற்ற விருப்பங்களை விட சிறியதாக உள்ளது, இது மோட்டார் சைக்கிள் கேம்பர்கள் அல்லது குறைந்த டிரங்க் இடவசதி உள்ளவர்களுக்கு இது சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது.

• ஆமை நாய் (முக்காலி): இது இரண்டு முக்காலிகள் மற்றும் ஒரு ரிட்ஜ் துருவத்தை உள்ளடக்கிய உன்னதமான DIY விருப்பமாகும். இது அதிக நிலைப்புத்தன்மையை வழங்குகிறது ஆனால் ஒரு பெரிய தடத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது. இது போக்குவரத்துக்கு சிரமமாக உள்ளது ஆனால் நீண்ட கால அடிப்படை முகாம்களுக்கு சிறந்தது.

• நிலையான பைப் ஸ்டாண்டுகள்: கனரக எஃகு குழாய்களால் கட்டப்பட்டவை, இவை அதிகபட்ச ஆயுளை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், அவை பூஜ்ஜிய பெயர்வுத்திறனைக் கொண்டுள்ளன. எடை கவலையில்லாத நிரந்தர உள் முற்றம் பயன்பாட்டிற்கு இவை மிகவும் பொருத்தமானவை.

  
  

TCO (உரிமையின் மொத்த செலவு)

வணிக தயாரிப்புகள் மற்றும் DIY ரிக்குகளுக்கு இடையே நீங்கள் ஒரு தேர்வை எதிர்கொள்கிறீர்கள். வணிக நிலைப்பாடுகள் பெரும்பாலும் உத்தரவாதங்கள், பாதுகாப்பு மதிப்பீடுகள் மற்றும் உகந்த பொறியியல் ஆகியவற்றுடன் வருகின்றன. DIY ஹார்டுவேர் ஸ்டோர் ரிக்குகள்-பெரும்பாலும் காண்ட்யூட் அல்லது ஃபென்சிங் ரெயிலிலிருந்து கட்டப்பட்டவை-ஆரம்பத்தில் மலிவானதாகத் தோன்றலாம். இருப்பினும், சோதனை மற்றும் பிழையில் மறைக்கப்பட்ட செலவுகள், மறுவிற்பனை மதிப்பு இல்லாமை மற்றும் சாத்தியமான தோல்வி புள்ளிகள் ஆகியவை உரிமையின் மொத்த செலவை உயர்த்தலாம். தரத்தில் முதலீடு செய்தல் காம்பால் நிலைப்பாடு பெரும்பாலும் சிறந்த நீண்ட கால மதிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

மேம்பட்ட நுட்பங்கள்: ட்ரெக்கிங் கம்பங்கள் மற்றும் ராக் ஆங்கர்கள்

அல்ட்ராலைட் பேக் பேக்கருக்கு, 15lb ஸ்டாண்டை எடுத்துச் செல்வது சாத்தியமில்லை. இதற்கு நீங்கள் ஏற்கனவே எடுத்துச் செல்லும் இலகுரக கியர் அல்லது சிறப்பு ஏறும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தும் மேம்பட்ட நுட்பங்கள் தேவை.

'டென்சா சோலோ' கருத்து

இந்த முறையானது, சஸ்பென்ஷனைத் தனித்தனியாகப் பிடிக்க, துணிவுமிக்க மலையேற்றக் கம்பங்கள் அல்லது தோண்டப்பட்ட கிளைகளை 'ஸ்ட்ரட்ஸ்' ஆகப் பயன்படுத்துகிறது. இடைநீக்கத்தின் ஒரு முனை தரையில் நங்கூரமிட்டு, துருவத்தின் மேற்பகுதியைக் கடந்து, காம்பால் இணைக்கிறது. கம்பம் உள்நோக்கி சாய்ந்து, சுருக்க சக்தியை எடுத்துக்கொள்கிறது.

இந்த அமைப்பு முற்றிலும் உயர்தர தரை நங்கூரங்களை நம்பியுள்ளது. நிலையான கூடாரத்தின் பங்குகள் உடனடியாக வெளியேறும். துருவங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் அபரிமிதமான அந்நியச் செலாவணியை எதிர்ப்பதற்கு, கனமான ஆரஞ்சு திருகுகள் அல்லது மண்ணில் ஆழமாகப் புதைக்கப்பட்ட 'டெட்மேன்' நங்கூரங்கள் தேவை.

ஆல்பைன் மண்டலங்களுக்கு ஏறும் தொழில்நுட்பம்

மரக்கட்டைக்கு மேலே, பாறை முகங்கள் உங்கள் முதன்மை வளமாக மாறும். மலையேறுபவர்கள் கொட்டைகள் மற்றும் கொட்டைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர் - கம்பி கேபிள்களில் உலோக குடைமிளகாய் - பாறையில் விரிசல்களில் வைக்கப்படுகிறது. இது லீவ் நோ ட்ரேஸ் இணக்கமான முறையாகும், ஏனெனில் இது நிரந்தர மதிப்பெண்களை விட்டுவிடாது.

இடர் மதிப்பீடு: இதற்கு ராக் தரம் பற்றிய அறிவு தேவை. கிரானைட் பொதுவாக நம்பகமானது. சுண்ணாம்பு அல்லது மணற்கல் உடையக்கூடியது மற்றும் சுமையின் கீழ் நொறுங்கலாம். உங்கள் உறக்க அமைப்புடன் அதை நம்புவதற்கு முன் எப்போதும் பாறையின் தரத்தை பரிசோதிக்கவும்.

பீச் ஹேங்

கடற்கரைகள் பாரம்பரிய பங்குகளை குழப்பும் மென்மையான தரையை வழங்குகின்றன. இங்கே, 'deadman' கொள்கை அவசியம். ஒரு பதிவு, ஒரு பெரிய பாறை அல்லது மணல் நிரப்பப்பட்ட ஒரு பையைச் சுற்றி உங்கள் இடைநீக்கக் கோடுகளைக் கட்டவும். இந்த நங்கூரத்தை இரண்டு முதல் மூன்று அடி ஆழத்தில் மணலில் புதைக்கவும். மேலே உள்ள மணலின் எடை நம்பமுடியாத தாங்கும் சக்தியை உருவாக்குகிறது. மாற்றாக, நீங்கள் மூன்று பெரிய சறுக்கல் மரத் துண்டுகளை ஒரு முக்காலியை உருவாக்கலாம், இருப்பினும் இதற்கு கனமான வசைபாடுதல் திறன் மற்றும் உறுதியான பொருட்கள் தேவைப்படுகின்றன.

'கோ-டு-கிரவுண்ட்' புரோட்டோகால் (பி-பிளான்)

உயர்ந்த அல்பைன் முகடுகள் அல்லது தரிசு பாலைவனங்கள் போன்ற தீவிர சூழல்களில், உபகரணங்கள் செயலிழப்பது அல்லது நங்கூரங்கள் இல்லாதது உண்மையான சாத்தியமாகும். ஒரு தயார் முகாமில் எப்போதும் பி-திட்டம் இருக்கும்.

ஏன் இது முக்கியம்

சிக்கலான சூழ்நிலைகளில் நீங்கள் ஒருபோதும் 100% இடைநீக்க அமைப்பைச் சார்ந்திருக்க வேண்டாம் என்று பாதுகாப்பு ஆணையிடுகிறது. ஒரு பட்டா ஒடிந்தாலோ அல்லது ஒரு பாறை நட்டுக்கு விரிசல் காண முடியாவிட்டால், நீங்கள் இன்னும் பாதுகாப்பாக தூங்க வேண்டும். 'go-to-ground' நெறிமுறை நீங்கள் உறுப்புகளுக்கு வெளிப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

மாற்றும் படிகள்

நீங்கள் பயிற்சி செய்தால், உங்கள் அமைப்பை மாற்றுவது நேரடியானது. நீங்கள் பயன்படுத்தலாம் காம்பால் . ஒரு பிழை பிவி தன்னை அதை தரையில் படுத்து, உங்கள் ட்ரெக்கிங் கம்பங்களைப் பயன்படுத்தி பிழை வலையை இடைநிறுத்தி, உங்கள் முகத்தில் கண்ணி படாமல் இருக்கவும். இது பூச்சிகள் மற்றும் காற்றிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாக்கும்.

இங்கே முக்கியமான காரணி காப்பு ஆகும். ஒரு அண்டர்குயில்ட் வெப்பத்தை சிக்க வைக்க மாடியை நம்பியுள்ளது. நீங்கள் தரையில் படுக்கும்போது, ​​​​உங்கள் உடல் எடை கீழே அல்லது செயற்கை நிரப்புதலை சுருக்கி, பயனற்றதாக ஆக்குகிறது. தடையின்றி உறைந்து போவீர்கள். எனவே, மரங்கள் நிச்சயமற்ற நிலையில் இருக்கும் எந்தப் பயணத்திற்கும் ஸ்லீப்பிங் பேடை எடுத்துச் செல்ல முடியாது. திண்டு உங்கள் ரிக்கை தரையிறக்கும் போது நீங்கள் இழக்கும் கடத்தும் காப்பு வழங்குகிறது.

ஈரப்பதம் மேலாண்மை

தரையில் வசிப்பவர்கள் மண்ணிலிருந்து ஈரப்பதம் மற்றும் மழை நீரை எதிர்கொள்கின்றனர். உங்கள் மழை ஈயை தரைத் துணியாகப் பயன்படுத்துங்கள். உங்கள் படுக்கையின் மென்மையான துணியை சிராய்ப்பு, முட்கள் மற்றும் தண்ணீரிலிருந்து பாதுகாக்க முதலில் அதை கீழே வைக்கவும். இது ஒரு நீர்ப்புகா தொட்டியை உருவாக்குகிறது, இது தரையில் ஈரமாக இருந்தாலும் உங்கள் தூக்க அமைப்பை உலர வைக்கிறது.

முடிவுரை

மரங்கள் இல்லாமல் எப்படி தொங்குவது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வது, காம்பை ஒரு முக்கிய கேம்பிங் கருவியிலிருந்து உலகளாவிய தூக்க அமைப்பாக மாற்றுகிறது. இது புவியியல் வரம்புகளை நீக்குகிறது மற்றும் கடற்கரைகள், மலைகள் மற்றும் பாலைவனங்களில் நீங்கள் வசதியாக முகாமிட அனுமதிக்கிறது.

உங்கள் அடுத்த பயணத்திற்கான முடிவு மேட்ரிக்ஸ்:

• கார் கேம்பர்: ஹிட்ச் மவுண்ட் அல்லது போர்ட்டபிள் ஸ்டாண்ட் வாங்கவும். சௌகரியம் நிகரற்றது.

• பேக் பேக்கர்: ட்ரெக்கிங் கம்பத்தில் மாஸ்டர் அல்லது ஏறும் கொட்டைகளை எடுத்துச் செல்லுங்கள். எடை என்பது உங்கள் முதன்மைக் கட்டுப்பாடு.

• வீட்டு உரிமையாளர்: தினசரி ஓய்வெடுக்க நிரந்தர இடுகைகள் அல்லது நிலையான நிலைப்பாட்டை நிறுவவும்.

படைப்பாற்றல் ஒருபோதும் பாதுகாப்பை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். சக்திகளை பகுப்பாய்வு செய்யுங்கள், உங்கள் நங்கூரங்களைச் சோதித்து, சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்கவும். ஒரு நங்கூரம் சந்தேகத்திற்குரியதாகத் தோன்றினால், அல்லது அமைப்பு நிலையற்றதாக உணர்ந்தால், உங்கள் பயணத் திட்டத்தைப் பயன்படுத்தவும். நங்கூரம் தவறி விழுந்த நள்ளிரவை விட தரையில் நன்றாக தூங்குவது சிறந்தது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: நான் ஒரு காரின் கூரையில் இருந்து ஒரு காம்பை தொங்கவிடலாமா?

ப: பொதுவாக, இல்லை. பெரும்பாலான தொழிற்சாலை கூரை ரேக்குகள் டைனமிக் செங்குத்து சுமைகளுக்கு மதிப்பிடப்படுகின்றன, அதாவது அவை எடையைக் குறைக்கும். அவை நிலையான பக்கவாட்டு பதற்றத்திற்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை (பக்கவாட்டாக இழுத்தல்). சஸ்பென்ஷன் அமைப்பை இணைப்பது குறுக்குவெட்டுகளை வளைக்கலாம் அல்லது வாகனத்தின் கூரையிலிருந்து மவுண்டிங் போல்ட்களை கிழிக்கலாம். சேஸ், டோ ஹிட்ச் அல்லது சக்கரங்களில் ஒட்டிக்கொள்க.

கே: ஒரு ஸ்டாண்டிற்கு எனக்கு ஒரு சிறப்பு காம்பால் தேவையா?

ப: பொதுவாக இல்லை, ஆனால் அளவு முக்கியமானது. ஸ்டாண்டின் ரிட்ஜ்லைன் நீளம் உங்கள் கியருடன் பொருந்துவதை உறுதிசெய்ய வேண்டும். பெரும்பாலான கேம்பிங் காம்போக்கள் 11 அடி நீளம் கொண்டவை. சில குறுகிய கொல்லைப்புற ஸ்டாண்டுகள் 9-அடி படுக்கைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. உங்கள் இடைநீக்கம் ஸ்டாண்டிற்கு மிக நீளமாக இருந்தால், நீங்கள் தரையைத் தொடுவீர்கள். சரிசெய்யக்கூடிய இடைநீக்கங்கள் பொதுவாக இதை தீர்க்க முடியும்.

கே: மரங்கள் இல்லாத காம்பால் நாற்காலியை எப்படி தொங்கவிடுவது?

ப: முழு படுக்கையை விட நாற்காலியைத் தொங்கவிடுவது மிகவும் எளிதானது, ஏனெனில் அதற்கு ஒரே ஒரு நங்கூரம் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. டிரைபாட்கள், ஹெவி-டூட்டி சி-ஸ்டாண்டுகள் அல்லது ஒற்றை வெளிப்படும் உச்சவரம்பு பீம் சரியாக வேலை செய்கிறது. வெளிப்புற அமைப்புகளில், ஒரு துணிவுமிக்க மரக்கிளை அல்லது ஊஞ்சல் செட் சட்டகம் தேவையான உயரத்தை வழங்குகிறது. மேல்நிலை புள்ளி குறைந்தபட்சம் 300 பவுண்டுகள் தாங்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

கே: வேலியில் காம்பை இணைப்பது பாதுகாப்பானதா?

ப: மூலை இடுகைகளில் மட்டுமே. வேலிக் கோட்டுடன் உள்ள இடைநிலை இடுகைகள் பக்கவாட்டு இழுப்பிற்காக பிணைக்கப்படவில்லை மற்றும் எளிதில் சாய்ந்து அல்லது சரிந்துவிடும். மூலை இடுகைகள் கட்டமைப்பு ரீதியாக வலுவூட்டப்பட்டு, வேலி கம்பியின் பதற்றத்தைக் கையாள கான்கிரீட்டில் ஆழமாக அமைக்கப்பட்டுள்ளன. உள்ளே செல்வதற்கு முன் எப்போதும் ஒரு குலுக்கல் சோதனை செய்யுங்கள்.

கே: மென்மையான துருவங்கள் அல்லது நெடுவரிசைகளுக்கு சிறந்த முடிச்சு எது?

ப: டென்ஷன்லெஸ் ஹிட்ச் அதிக உராய்வு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது, ஆனால் மென்மையான துருவங்களில், அது நழுவக்கூடும். ஒரு சிறந்த அணுகுமுறை 'உராய்வு மடக்குடன்' அகலமான பட்டைகளைப் பயன்படுத்துவது. பட்டா மற்றும் மென்மையான மேற்பரப்புக்கு இடையில் ஒரு ரப்பர் அல்லது ஒரு துண்டு வைப்பது பிடியை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது மற்றும் சறுக்குவதைத் தடுக்கிறது.