מעמד לכיסא ערסל עשה זאת בעצמך: הוראות בנייה שלב אחר שלב

הנדנוד העדין של כיסא ערסל מציע תחושת רוגע שאין שני לו. זה המקום המושלם לקריאת ספר, ללגום משקה צונן, או פשוט לראות את העולם חולף. עם זאת, החזון האידילי הזה פוגע לעתים קרובות בבעיה מעשית: לא לכולם יש ענף עץ יציב או קורת תקרה מחוזקת המוכנה לתליה. מגבלה נפוצה זו יכולה להרגיש מתסכלת, ולהשאיר את כיסא הערסל הנעים שלך תקוע בקופסה שלו. למרבה המזל, יש פתרון חזק ומתגמל.

בניית מעמד לכיסא ערסל עשה זאת בעצמך מספקת אלטרנטיבה יציבה, ניתנת להתאמה אישית וחסכונית באופן מפתיע למסגרות מתכת גנריות שנרכשו בחנות. אתה מקבל שליטה מלאה על החומרים, הגודל והגימור, ויוצר רהיט פונקציונלי המתאים באופן מושלם לחלל שלך. מדריך מקיף זה ילווה אתכם בכל שלב בתהליך. אנו נסקור את התכנון, בחירת החומרים והנחיות מפורטות שלב אחר שלב לבניית מעמד עץ עמיד ואטרקטיבי עם מסגרת A שיהפוך למקום המפלט החדש המועדף עליך.

טייק אווי מפתח

• בחירת העיצוב היא קריטית: ההחלטה הראשונה שלך היא בין מעמד נייד עם מסגרת A (רב תכליתית, טביעת רגל גדולה יותר) לבין מעמד עמוד קבוע בתוך הקרקע (טביעת רגל מינימלית, מיקום קבוע). מדריך זה מתמקד ב-A-frame.
• בחירת החומרים מכתיבה בטיחות ואריכות ימים: השתמש בעץ מטופל בלחץ (כמו 4x4) לעמידות חיצונית. חוזק העץ שלך ודירוג העומס של החומרה שלך קובעים ישירות את קיבולת המשקל של המעמד.
• מדוד פעמיים, חתוך פעם אחת: דיוק בחיתוך הזווית שלך (בדרך כלל 15 מעלות עבור מסגרת A) הוא קריטי ליציבות. מסור מצנפת מומלץ מאוד לצורך דיוק.
• הבטיחות אינה ניתנת למשא ומתן: הפרויקט אינו מושלם עד שתבצע בדיקת עומס יסודית. השתמש תמיד בחומרה (בריחי עין, קרבינרים) עם דירוג גבוה משמעותית ממשקל המשתמש המיועד.

הערכת עיצובי מעמד כיסא ערסל עשה זאת בעצמך: נייד לעומת קבוע

לפני שאתם רוכשים חתיכת עץ בודדת, ההחלטה הראשונה והחשובה ביותר היא בחירת העיצוב המתאים לחלל ולאורח החיים שלכם. שתי הגישות הפופולריות ביותר לעשה זאת בעצמך הן מסגרת A עצמאית ומעמד העמוד הקבוע בתוך הקרקע. לכל אחד מהם יתרונות וחסרונות מובהקים שהופכים אותם למתאימים לסביבות שונות.

מעמד A-Frame עצמאי

מסגרת A היא ללא ספק העיצוב המגוון והפופולרי ביותר עבור עשה זאת בעצמך מעמד כיסא ערסל . המבנה שלו, המבוסס על שני משולשים מחוברים, הוא מטבעו יציב ותומך בעצמו, מה שהופך אותו לבחירה מצוינת עבור מגוון רחב של משתמשים.

• הטוב ביותר עבור: עיצוב זה אידיאלי עבור פטיו, דק עץ, או כל משטח ישר שבו חפירה אינה אופציה. זה מושלם גם לשוכרים או לבעלי בתים שרוצים את הגמישות להעביר את הכיסא בין שמש לצל, או לאחסן אותו בבית במהלך עונת החוץ.
• יתרונות: היתרון העיקרי הוא הניידות שלו. אתה לא ננעל במקום אחד. עיצוב A-frame הוא גם מבנה מוכח ואמין המחלק משקל ביעילות, ומספק נקודת תלייה בטוחה ללא כל שינויים קבועים בנכס שלך.
• חסרונות: היציבות שלו מגיעה מהבסיס שלו, מה שאומר שיש לו טביעת רגל גדולה יחסית. תזדקק לשטח ברור ומפולס של כ-5x5 רגל. הבנייה דורשת גם חיתוכים מדויקים בזווית, שיכולים להיות מאתגרים ללא הכלים הנכונים.
• קריטריוני הצלחה: מעמד A-frame מוצלח יציב לחלוטין על קרקע ישרה ללא נדנוד או נדנוד. כמו כן חייב להיות לו רוחב וגובה פנימיים מספיקים כדי לאפשר לכיסא הערסל להתנדנד בחופשיות מבלי לבוא במגע עם רגלי העץ.

עמדת העמוד הקבוע בקרקע

עבור אלה שיש להם מקום ייעודי בחצר שלהם והעדפה למראה נקי יותר ומשולב יותר, מעמד העמוד בקרקע הוא אופציה נהדרת. עיצוב זה כולל בדרך כלל הצבת שני עמודים אנכיים בבטון.

• הטוב ביותר עבור: זהו הפתרון האולטימטיבי לאזור מנוחה ייעודי במדשאה, גינה או אזור מעוצב. הוא מציע אסתטיקה מינימליסטית המשתלבת בצורה חלקה בסביבה החיצונית.
• יתרונות: לאחר ההתקנה, סוג זה של מעמד הוא יציב במיוחד ויכול להתמודד עם משקל משמעותי. טביעת הרגל החזותית והפיזית שלו מינימלית, מורכבת רק מהעמודים האנכיים, מה שמפנה שטח קרקע.
• חסרונות: החיסרון המשמעותי ביותר הוא הקביעות שלו. ברגע שהעמודים נקבעים בבטון, הם שם כדי להישאר. פרויקט זה דורש עבודה פיזית משמעותית, לרבות חפירת בורות עמוקות וערבוב ויציקת בטון.
• קריטריונים להצלחה: העמודים חייבים להיות מלאים בצורה מושלמת (מפלס אנכי) וקבורים בעומק הנכון כדי להבטיח יציבות - לרוב מתחת לקו הכפור באקלים קר יותר. המרווח בין העמודים הוא גם קריטי להשגת המתח הנכון עבור הערסל שלך.

השוואת עיצוב: A-Frame לעומת עמוד בתוך הקרקע

מאפיין	עמוד A-Frame	קבוע בתוך הקרקע עצמאי.
הִטַלטְלוּת	גבוה (ניתן להזיז)	אין (התקנה קבועה)
עָקֵב	טביעת רגל גדולה	טביעת רגל חזותית וקרקע מינימלית
הַתקָנָה	אין צורך בחפירה	דורש חפירה ובטון
המשטח הטוב ביותר	פטיו, סיפונים, קרקע ישרה	מדשאות, גנים, אדמה
מוּרכָּבוּת	דורש חיתוכים מדויקים בזווית	דורש עבודה כבדה (חפירה, בטון)

תכנון המבנה שלך: כלים, חומרים ובטיחות - תחילה

תכנון נכון הוא הבסיס לכל פרויקט עשה זאת בעצמך מוצלח. איסוף כל הכלים והחומרים שלך מראש חוסך זמן ומונע הפרעות מתסכלות. עבור פרויקט שצריך לתמוך במשקל אנושי, רכישת החומרים הנכונים אינה עוסקת רק במראה, אלא בבטיחות.

רשימת כלים חיוניים

אמנם אתה יכול להסתדר עם כלים ידניים בסיסיים, אבל כמה כלים חשמליים מרכזיים יהפכו את הפרויקט הזה למהיר יותר, קל יותר ומדויק הרבה יותר. דיוק הוא המפתח למוצר סופי יציב.

• מסור מיטר: זהו הכלי החשוב ביותר עבור הפרויקט הזה. השגת חיתוכים מדויקים ועקביים של 15 מעלות על רגלי 4x4 ביד היא קשה ביותר. מסור מצנפת עושה את זה פשוט וניתן לחזור עליו.
• מקדחה/נהג כוח: חיוני לקידוח חורי פיילוט והנעת הברגים או הברגים המבניים הארוכים. מתקן פגיעה אפילו טוב יותר לטיפול במחברים כבדים.
• סרט מדידה ועיפרון: הצמד הקלאסי. זכור את המנטרה של עובד העץ: 'למדוד פעמיים, לחתוך פעם אחת.'
• Speed ​​Square: לא יסולא בפז לסימון מהיר של הזוויות שלך והבטחת התומכים הצולבים שלך מותקנים בזווית מושלמת של 90 מעלות לרגליים.
• סט מפתח ברגים: נדרש אם אתה בוחר להשתמש בברגים ואומים במקום ברגים מבניים עבור החיבורים שלך.
• אופציונלי אך מועיל: ג'יג חור כיס כבד, כמו Kreg Jig HD, יכול ליצור מפרקים סמויים חזקים להפליא, אם כי זה לא הכרחי.

רשימת חיתוך חומרים וחומרה (עבור מסגרת A רגילה)

בחירת העץ והחומרה הנכונים אינה ניתנת למשא ומתן עבור בטיחות ועמידות. עבור כל פרויקט חיצוני, תמיד בחר בחומרים שנועדו לעמוד בפני פגעי מזג האוויר.

עֵץ:

אנו ממליצים להשתמש באורן מטופל בלחץ על עמידותו בפני ריקבון וחרקים. ארז הוא עוד אפשרות מצוינת, אם כי יקרה יותר, עמידה בפני מזג אוויר.

שם חלק	גודל עץ	כמות	אורך ופרטי חיתוך
רגליים	4x4	4	כ. 8 רגל כל אחד, עם זוויות מקבילות של 15° בכל קצה
Top Beam	4x4	1	כ. 5-6 רגל, עם חתכים ישרים של 90°
תומך תחתון	2x4	2	כ. 5 רגל כל אחד, עם חתכים ישרים של 90°

מחברים:

השתמש בברגים מצופים בדרגה חיצונית או בברגים מגולוונים כדי למנוע חלודה וקורוזיה, שעלולים לפגוע בשלמות המבנית של המעמד לאורך זמן.

• ברגים מבניים: (16) 3/8' x 6' ברגים מבניים כבדים. לעתים קרובות קל יותר להתקין אותם מאשר ברגים לאחור.
• OR ברגי השהייה: (8) 3/8' x 6' ברגים מגולוונים עם אומים ודסקיות.

חומרת תלייה:

זה המקום שבו אתה חייב לשים לב היטב לדירוגי העומס. מגבלת עומס העבודה של החומרה (WLL) צריכה להיות גבוהה משמעותית ממשקל האדם הכבד ביותר שישתמש בכיסא. מקדם בטיחות 3 ל-1 הוא כלל אצבע טוב.

• בורג עיניים כבד: (1) קוטר 1/2' או יותר, בורג עין מזויף עם אום תואם ושתי מנקים. ודא שהוא מדורג ל-500 פאונד לפחות.
• קרבינר בעל קיבולת גבוהה: (1) קרבינר נעילה או וו S כבד המדורגים לפחות 500 ק'ג. מנגנון נעילה מונע ניתוק בשוגג.

גורם אמון: זכור שדירוגי עומס החומרה אינם הצעות; הן דרישות בטיחות קריטיות שנקבעו באמצעות בדיקות הנדסיות. לעולם אל תחליף בחומרה עם דירוג נמוך או ללא דירוג מסל חומרה כללי. תמיד לרכוש ממקור מוכר.

שיקולי תקציב ועלות בעלות כוללת

בניית DIY מעמד לכסאות ערסל הוא לרוב זול יותר מקניית מעמד מוכנה מראש באיכות דומה.

• גורמי עלות: ההוצאה העיקרית תהיה העצים, כאשר המחירים משתנים בהתאם למיקומך ולסוג העץ שתבחר (אורן מטופל בלחץ לעומת ארז). איכות החומרה שלך והבחירה שלך בכתם עץ או איטום ישפיעו גם על העלות הכוללת. צפו להוציא בין 100 ל-$200 עבור כל החומרים.
• החזר ROI עשה זאת בעצמך: השווה את זה למעמדי עץ או מתכת שנבנו מראש באיכות גבוהה, שיכולים לעלות בקלות $300-$500 או יותר. עמדת עשה זאת בעצמך שלך, בנויה עם מכוניות 4x4 חזקות וחומרה איכותית, כנראה תהיה חזקה יותר ועמידה יותר מאשר אפשרויות מסחריות רבות בטווח הביניים, ומספקת ערך מצוין לטווח ארוך.

שלב אחר שלב: בניית מעמד לכיסא ערסל עצמאי A-Frame

עם החומרים שלך שנאספו והתוכניות ביד, הגיע הזמן להתחיל בבנייה. עבוד על משטח ישר וישר כמו רצפת מוסך או שביל חניה. זה יעזור להבטיח שהמכלולים שלך יהיו מרובעים ומדויקים.

שלב 1: בצע את הגזרות שלך

דיוק בשלב ראשון זה חיוני ליציבות המבנה כולו. כמעט תמיד ניתן לאתר מעמד מתנדנד לחתכים לא מדויקים.

1. חותכים את הרגליים הראשיות: הגדר את מסור הזית שלך לזווית של 15 מעלות. קח את עמוד ה-4x4 הראשון שלך וחתך קצה אחד. כעת, מבלי לשנות את זווית המסור, הפוך את הלוח ומדוד את האורך הרצוי (למשל, 8 רגל) מהנקודה הארוכה של החיתוך הראשון. בצע את החתך השני שלך. שני הקצוות הזוויתיים צריכים להיות מקבילים זה לזה. חזור על תהליך זה עבור כל ארבע הרגליים, וודא שהם זהים באורכם.
2. חתוך את הקורות והתומכים: הגדר את המסור שלך ל-0 מעלות עבור חיתוך סטנדרטי של 90 מעלות. חתוך את הקורה העליונה 4x4 שלך לאורכה הסופי (למשל, 5.5 רגל). לאחר מכן, חתוך את שני התומכים התחתונים שלך בגודל 2x4 לאורכם הסופי (למשל, 5 רגל).

שיטות עבודה מומלצות: סמן את כל קווי החיתוך שלך בצורה ברורה עם עיפרון וריבוע מהירות. בדוק שוב את המידות שלך לפני כל חיתוך. עדיף לאמת פעמיים מאשר לבזבז חתיכת עץ יקרה.

שלב 2: הרכיבו את צידי ה-A-Frame

כעת תבנה את שני צידי 'A' של הדוכן. אלה מהווים את מבנה התמיכה העיקרי.

1. פרש את המסגרת: על משטח העבודה השטוח שלך, קח שתיים מהרגליים החתוכים וסדר אותן ליצירת 'A'. החלקים העליונים הזווית אמורים להיפגש בסמיכות, וליצור חריץ V שבו הקורה העליונה תנוח בסופו של דבר. החלק התחתון הזווית צריך לשבת שטוח על הקרקע.
2. חבר את התמיכה התחתונה: מדדו כ-12-18 אינץ' למעלה מהחלק התחתון של הרגליים. הנח את אחת התומכות התחתונות 2x4 שלך על פני שתי הרגליים בגובה זה. השתמש בריבוע המהירות שלך כדי להבטיח שהוא ניצב לחלוטין לרגליים.
3. הידוק בצורה מאובטחת: קדחו חורי פיילוט דרך תומך 2x4 ולתוך רגלי 4x4 כדי למנוע מהעץ להתפצל. אבטח את התמיכה באמצעות שני ברגים מבניים או ברגים משני הצדדים בכל צד.
4. חזור על הצד השני: בצע את אותו תהליך בדיוק עם שתי הרגליים הנותרות והתמיכה השנייה ב-2x4. ודא שהתמיכה ממוקמת באותו גובה כמו על המסגרת הראשונה כך שהן מראות זהות זו לזו.

שלב 3: חבר את שני הצדדים

שלב זה דורש טיפול והרבה יותר קל עם עוזר להחזיק את הצדדים של מסגרת A יציב בזמן שאתה מחבר את הקורה העליונה.

1. מקם את הצדדים: העמידו את שני הצדדים של מסגרת A שהושלמו זקופים, בערך במרחק הסופי ביניהם (למשל, 5 רגל).
2. הצב את הקורה העליונה: בעזרת העוזר שלך, הרם בזהירות את הקורה העליונה 4x4 והכנס אותה לחריצי V בחלק העליון של מסגרות A. ודא שהקורה ממורכזת ובעלת כמות שווה של תליה בכל צד.
3. אבטח את הקורה העליונה: זוהי נקודת החיבור הקריטית ביותר. קדחו חורי טייס בזווית למטה דרך הקורה העליונה ואל הרגליים. השתמשו לפחות בשני ברגים מבניים כבדים או ברגים משולבים בכל צד כדי לחבר בחוזקה את הקורה לכל מסגרת A. החיבור צריך להיות קשיח לחלוטין ללא תנועה.

שלב 4: התקן חומרה תלויה וסיים

שלבי הבנייה הסופיים כוללים התקנת החומרה והגנה על העץ מפני פגעי מזג האוויר.

1. קדח את חור הבורג: מצא את המרכז המדויק של הקורה העליונה שלך וסמן אותו. בעזרת מקדח התואם לקוטר בריח העין שלך, קדחו חור נקי ישר למטה דרך הקורה.
2. התקן את בורג העין: הכנס את בורג העין מלמטה למעלה. הנח מכונת כביסה ולאחר מכן את האום בצד העליון של הקורה. השתמש במפתח ברגים כדי להדק היטב את האום. מכונת הכביסה היא קריטית מכיוון שהיא מפזרת את העומס על פני העץ, ומונעת מהאגוז לחפור פנימה.
3. החל גימור מגן: המעמד שלך הושלם כעת מבחינה מבנית. כדי להבטיח שהוא יחזיק מעמד לאורך שנים, יש למרוח כתם או איטום עץ באיכות גבוהה בדרגה חיצונית. זה יגן עליו מפני גשם, קרני UV ושינויי טמפרטורה. עקבו אחר הוראות היצרן לגבי זמני היישום והייבוש.

בדיקות בטיחות קריטיות ותחזוקה ארוכת טווח

מעמד כיסא הערסל שלך אינו מוכן לשימוש עד אשר וידאת היטב את בטיחותו ויציבותו. אל תדלג על הבדיקות האחרונות והמכריעות הללו.

סיכון יישום: הרכבה לא נכונה

לפני שתמשיך לבדיקת עומס, בצע בדיקה ויזואלית ופיזית מלאה. עברו על כל נקודת חיבור. השתמש במפתח המפתח או בנהג כדי לוודא שכל בורג ובריח מהודקים במלואם. נסו לדחוף ולמשוך את המסגרת מכיוונים שונים. זה צריך להרגיש מוצק ונוקשה. אם אתה מזהה תנודה או תנועה כלשהי, זהה את המקור והדק את המחברים עד לביטולו.

מבחן העומס החובה

בדיקת עומס היא הדרך היחידה לוודא שהמעמד שלך יכול לתמוך בבטחה במשקל. לעולם אל תיתן לאדם להיות הראשון לבדוק את עבודתך.

1. תלו את הכיסא: חברו את כיסא הערסל שלכם לבריח העין באמצעות הקרבינה הנעילה בעלת הקיבולת הגבוהה שלכם.
2. החל משקל סטטי: מצא חפצים בעלי משקל ידוע, כגון שקי חול, בטון או דליי מים. הניחו בזהירות משקל לתוך הכיסא, התחילו בקטן והעלו אותו בהדרגה עד שתעלו את המשקל של המשתמש הפוטנציאלי הכבד ביותר ב-20-30% לפחות. לדוגמה, עבור אדם במשקל 200 ק'ג, בדוק עם 250 ק'ג. השאר את המשקל בכיסא למשך מספר דקות.
3. החל משקל דינמי: כשהמשקל הסטטי עדיין במקומו (או לאחר הסרתו ותחושת ביטחון), דחוף ומשוך בזהירות את הכיסא כדי לדמות את כוחות התנופה והכניסה והיציאה. הקשיבו בקשב רב לכל קולות חריקה או אנקה מהעץ. צפה בכל המפרקים עבור כל סימני פרידה, כיפוף או תנועה. אם אתה שומע או רואה משהו נוגע, עצור מיד וחזק את המבנה.

רק לאחר שהמעמד עבר בדיקות עומס סטטיות ודינמיות ללא בעיה, עליך לשקול אותו בטוח לשימוש אנושי.

תוכנית תחזוקה שוטפת

מעט טיפול שנתי יאריך באופן דרמטי את חיי דוכן העץ שלך ויבטיח שהוא יישאר בטוח שנה אחר שנה.

• בדוק מדי שנה את החומרה: בדוק את כל הברגים, הברגים והחומרה התלייה עבור סימני חלודה, קורוזיה או בלאי. החלף כל רכיב שנראה בסיכון.
• בדוק את העץ: בדוק את המסגרת כולה עבור פיצולים עמוקים, סדקים או סימני ריקבון, תוך שימת לב מיוחדת לכפות הרגליים שנמצאות במגע עם הקרקע.
• מריחת איטום חוזרת: בהתאם לאקלים שלך ולחשיפה של המעמד לפגעי מזג האוויר, עליך לתכנן למרוח מחדש שכבה טריה של חומר איטום חיצוני כל 1-2 שנים כדי לשמור על עמידות מזג האוויר ומראהו.

מַסְקָנָה

מזל טוב! על ידי ביצוע שלבים אלה, בנית בהצלחה יותר מסתם ציוד חיצוני; יצרת רהיט בטוח, פונקציונלי ואסתטי. הפכת את העצים והחומרה לנווה מדבר אישי להרגעה. עמדת עשה זאת בעצמך לא רק מספקת נקודת תלייה בטוחה ויציבה לכיסא האהוב עליך אלא גם מציעה חוזק ואריכות ימים מעולים בהשוואה לחלופות רבות בייצור המוני, וכל זאת תוך התאמה מושלמת לחלל שלך.

עם סיום הבנייה וכל בדיקות הבטיחות עברו, העבודה הקשה הסתיימה. הדבר היחיד שנותר לעשות הוא לתלות את הכיסא, להתמקם וליהנות מהתנופה העדינה והמרגיעה שהרווחת. בנית את המקום האהוב החדש שלך.

שאלות נפוצות

ש: כמה משקל יכול להחזיק מעמד לכסא ערסל עשה זאת בעצמך?

ת: הקיבולת תלויה לחלוטין בחומרים ובאיכות הבנייה שלך. מעמד בנוי היטב 4x4 A-frame המשתמש בחומרה מדורגת יכול בדרך כלל לתמוך ב-250-300 פאונד, אבל זו הערכה. זה קריטי לחלוטין לבצע בדיקת עומס יסודית עם משקל סטטי העולה על העומס המרבי המיועד שלך כדי לאמת את הקיבולת האמיתית שלו לפני השימוש.

ש: מהי העלות המשוערת לבניית מעמד לכסא ערסל?

ת: צפו להוציא בין 100 ל-$200. טווח זה תלוי במידה רבה במחירי העצים המקומיים, שיכולים להשתנות, ובאיכות החומרה והגימור שתבחרו. עלות זו היא לרוב פחות ממחצית המחיר של מעמד עץ דומה בנוי מראש, ומציע חיסכון משמעותי.

ש: כמה זמן לוקח לבנות?

ת: עבור בנאי עם כישורי ביניים וכלים נכונים, במיוחד מסור מצנפת, פרויקט זה יכול להסתיים בנוחות תוך סוף שבוע. תכנן כ-3-4 שעות לחיתוך והרכבה. עליך לאפשר זמן נוסף להנחת כתם או איטום ולתת לו להתייבש לחלוטין.

ש: האם אני יכול לשנות את העיצוב להיות גדול או קטן יותר?

ת: כן, אבל כל שינוי במידות ישפיע על הגיאומטריה והיציבות של המעמד. אם תרחיב את המעמד בבסיס, ייתכן שיהיה עליך להתאים את זוויות הרגליים כדי לשמור על חוזק. אם אתה מגדיל את הגובה באופן משמעותי, הבסיס חייב להיות רחב יותר באופן פרופורציונלי כדי למנוע כל סכנת התהפכות.